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sábado, maio 23, 2026

Bondinho de Lisboa descarrilou e colidiu com um prédio, deixando 15 pessoas mortas e 18 feridas em Portugal

“Lisboa em Choque: Elevador da Glória Desce Desgovernado e Deixa Rastro de Tragédia”

Acidente no Elevador da Glória causa 15 mortes: Na tarde de 3 de setembro de 2025, por volta das 18h05, o histórico Elevador da Glória — funicular que liga a Baixa ao Bairro Alto e opera desde 1885 — descarrilou e colidiu com um prédio em Lisboa. O incidente resultou em pelo menos 15 mortos e entre 18 a 23 feridos, incluindo uma criança de aproximadamente 3 anos e alguns estrangeiros entre as vítimas.

Falha Estrutural e Dinâmica do Acidente

Tudo indica que um cabo de segurança se soltou, causando a perda de controle de um dos carros. Esse carro desceu em alta velocidade pela inclinação, descarrilou e colidiu com um edifício, enquanto o segundo carro, posicionado na base, teve movimento limitado e não tombou.

Resgate e Estrutura de Atendimento

A resposta foi imediata: mais de 62 agentes de resgate em 22 veículos atenderam a ocorrência; hospitais como São José, Santa Maria, São Francisco Xavier, Amadora-Sintra e Cascais receberam os feridos.

Impactos e Reações Oficiais

  • Autoridades portuguesas decretaram luto nacional em 4 de setembro de 2025, além de três dias de luto municipal em Lisboa.

  • O Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, o Prefeito Carlos Moedas, o Primeiro-Ministro, e a Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, expressaram pesar e solidariedade.

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  • A operadora Carris afirmou que as manutenções estavam escrupulosamente em dia, com última intervenção em 2024, e que um inquérito foi aberto com autoridades competentes.

  • O órgão responsável por investigações, o GPIAAF, iniciou apuração das causas.

Especulações e Discussões nas Redes

Usuários nas redes sociais levantaram hipóteses, ainda não confirmadas, como:

  • Possível falha nos freios de emergência ou sistemas de segurança obsoletos.

  • Manutenção terceirizada ineficaz, com relatos de alertas recentes feitos por trabalhadores da Carris sobre deficiências no serviço.

  • Comparações com descarrilamento anterior em 2018, sem vítimas, que teriam acendido alerta sobre a vulnerabilidade do sistema.

Dados Relevantes que Enriquecem a Matéria

  • O Elevador da Glória foi inaugurado em 24 de outubro de 1885, e desde 2002 é considerado Monumento Nacional, transportando cerca de 3 milhões de passageiros por ano.

  • A composição tem capacidade para cerca de 40 a 43 passageiros, e neste momento de tragédia estava com número elevado de usuários.

  • Os feridos incluíam até cinco casos graves, além de uma criança de três anos estável e múltiplos estrangeiros entre vítimas e feridos.

  • Em 2018, um descarrilamento ocorreu por falha de manutenção nas rodas, sem feridos, o que mostra histórico de vulnerabilidade em certo momento.

Veja também: Terremoto no Afeganistão chega a marca de 1.400 mortos, segundo Talibã

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